武蔵小金井駅
高架化工事が進む武蔵小金井駅。その駅舎も高架化し、木造駅舎は解体予定です。
建築されたのは大正１５年と言われています。東京の駅舎では原宿駅、解体された国立駅に次いで古い駅舎でした。
国立駅と違い、反対運動が乏しいのは、駅舎のデザインが一般的なこと、街の象徴でないことなどがあるのかも知れません。
武蔵小金井駅舎は、消える運命になりそうですが、歴史的な建築物であることは覚えていて貰いたいところですね。
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